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擠塑板開(kāi)辟新市場(chǎng)在公路建設(shè)上謀發(fā)展

來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2018年11月12日

  擠塑板應(yīng)用于建筑物屋面保溫、鋼結(jié)構(gòu)屋面、建筑物墻體保溫、建筑物地面保濕、廣場(chǎng)地面、地面凍脹控制、中央空調(diào)通風(fēng)管道、機(jī)場(chǎng)跑道隔熱層、高速鐵路路基等。云南擠塑板廠家了解到擠塑板開(kāi)辟新市場(chǎng)在公路建設(shè)上謀發(fā)展。

擠塑板開(kāi)辟新市場(chǎng)在公路建設(shè)上謀發(fā)展
  我國(guó)地域廣博，高速公路的建設(shè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大意義。用擠塑保溫板作路基填料的另一大優(yōu)勢(shì)是費(fèi)用低。和天然土填筑的路基相比，由于填加了保溫?cái)D塑板另外，路基用保溫?cái)D塑板可以采用EPS包裝材料的回收料來(lái)制作。另外，道路工程完工后產(chǎn)生的沉降小，長(zhǎng)期使用無(wú)損壞，因而其維護(hù)工作量小、費(fèi)用低。用它鋪設(shè)路基的工藝并不復(fù)雜，保溫?cái)D塑板通常放置在透水性粒料上面，與鋪設(shè)普通路基相比，修路時(shí)只是多放置一層土工織物覆蓋層，用粗料鋪設(shè)一個(gè)水平的工作面保溫XPS擠塑板鋪設(shè)在上面，然后再放一層鋼筋混凝土板可作為 保護(hù)層以分散荷載，瀝青鋪在上面。主要因?yàn)樗梢猿惺茌^大的交通負(fù)荷，另外它輕質(zhì)防水，保溫?cái)D塑板比普通路基具有更好的防止路面局部塌陷的能力。
  云南擠塑板廠家了解到，根據(jù)我國(guó)公路交通的階段發(fā)展目標(biāo)，到2010年公路總里程力爭(zhēng)達(dá)到210萬(wàn)～230萬(wàn)公里，全面建成“五縱七橫”國(guó)道主干線，高速公路總里程達(dá)到5萬(wàn)公里。到2020年公路總里程將達(dá)到260萬(wàn)～300萬(wàn)公里。高速公路里程達(dá)到7萬(wàn)公里以上，連接所有目前人口在20萬(wàn)以上的城市，基本形成高速公路網(wǎng)。這幾十萬(wàn)公里的公路建設(shè)將為路基用保溫?cái)D塑板的發(fā)展鋪設(shè)一條陽(yáng)光大道，市場(chǎng)前景十分看好。

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